Le projet Combined Powers, développé par les constructeurs allemands Krone et Lemken, franchit une étape décisive. Leur Véhicule Agricole Autonome (VAA) de 230 chevaux est désormais doté d'un relevage avant avec prise de force, élargissant considérablement ses possibilités d'usages et signalant une commercialisation imminente.
Évolutions majeures :
- Relevage avant : L'ajout d'un relevage avant avec prise de force permet deux attelages intelligents séparés.
- Augmentation du rendement : Il permet d'atteler des outils plus complexes, comme un groupe de fauche complet (exemple réussi avec la faucheuse frontale Krone EasyCut F 320 et un groupe de fauche EasyCut B 950 Collect).
- Nouvelles possibilités Lemken : Cela ouvre de nouvelles options pour les travaux de déchaumage ou de semis, en utilisant des outils frontaux.
- Motorisation : La source d'énergie, qui combine diesel et électrique, a été améliorée.
- Mobilité : Le VAA conserve sa direction à 4 roues et ses grands pneumatiques (38 pouces) pour une traction maximale.
- Compatibilité : Il reste compatible avec la solution de transport par timon présentée à l'Agritechnica.
Le projet a pour but de répondre à la menace de la pénurie de main-d’œuvre agricole qualifiée. Grâce à l’intelligence embarquée, le VAA est censé fournir un travail d'une qualité au moins égale à celle de l'humain, permettant aux agriculteurs de se concentrer sur la gestion. Krone et Lemken travaillent en étroite collaboration avec d'autres constructeurs pour créer des synergies via des interfaces de communication ouvertes.
L'objectif affiché est de rendre le VAA commercialisable « le plus vite possible ».
Par Julien Heyligen
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Mi-robot, mi-tracteur, le VAA de Krone et Lemken gagne en polyvalence